高鐵白麻性狀辨別

    不同類型的高鐵白麻，因在自然狀態下的形成方式不同，性狀勢必存在差異。在后期加工生產加工中，質量品質、荒料質量、加工工藝有莫大聯系。
    合格的高鐵白麻拋光度一般在79-90，人造大理石的內部結構有95%是天然大理石粉，所以拋光度高。劣質的高鐵白麻大部分為樹脂，一般＞15%，所以表面更陳舊，暗淡無光。
    抗壓強度6500PSI-13000PSI，抗折強度1150PSI—2300PSI。劣質的高鐵白麻無法達到如此高規格，內含有太多樹脂?？捎么蚧饳C燒，聞到焦糊味，就是劣質高鐵白麻。
    橫截面是否有氣孔，若有，說明質地疏松，密度≤2.40g/cm3，不能用于地面，特別是人流量高的地面。用眼觀察表面有無砂窩、裂痕，若有，說明密度不合格。
    關于性狀中給出的各種數據，并不是孤立的存在，在實際工作中需要綜合應用。比如：吸水率，這個數據是指導防護施工的重要參數，但在對高鐵白麻進行防護選擇時，還要根據具體種類，以及使用區域綜合考慮。還有，在選擇高鐵白麻的研磨磨片時，同樣如此，也要參考肖氏硬度、具體種類、現場情況，這樣才能做出準確及專業的判斷，對工作作出正確指導。
    了解性狀需要根據理化性能進行“轉換”，種類有很多，光石材品種在全世界就有3000多種，常見以及常用的種類也有900多種，如此多的石材品種，你如何才能了解得過來呢？所以今天，我們大多根據理化性能了解它本身的性狀情況。
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